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RENAULT RS19 – ANALISI TECNICA: una vettura (fin troppo) convenzionale che...

La Renault ha presentato oggi, nella fabbrica di telai di Enstone, la sua R.S.19, monoposto di Formula 1 per la stagione 2019, alla presenza dei...

GP SINGAPORE – RENAULT RS18 & HAAS VF18: ultimi colpi in...

La battaglia per la quarta posizione mondiale (Costruttori) continua non solo in tribunale,  dove il primo di novembre la Corte d'Appello della FIA si pronuncerà...

GP GERMANIA – ANALISI PROVE LIBERE: Ferrari, Mercedes e RedBull, tanto...

Prime sessioni di prove libere di questo undicesimo appuntamento stagionale chiuse in testa dai piloti RedBull, con Ricciardo e Verstappen a precedere Lewis Hamilton rispettivamente...

GP GERMANIA – RENAULT RS18: ecco l’importante e nuova specifica di...

Il direttore tecnico della Renault, parte telaistica, Nick Chester l'aveva annunciata con queste parole: “La nuova ala anteriore che porteremo in Germania sembrerà un...

GP FRANCIA – RENAULT RS18: ecco i nuovi bargeboard introdotti in...

Il Team Renault, nonostante una vettura molto convenzionale, è riuscito a realizzare un bel passo in avanti rispetto alla passata stagione e attualmente è...

GP SPAGNA – RENAULT R.S18: modificati gli endplate dell’ala anteriore

La Renault per questo appuntamento in terra spagnola ha portato in pista una nuova versione di ala anteriore che, rispetto alla precedente versione, è...

GP BAKU – WILLIAMS E RENAULT: ala posteriore è a “cucchiaio”

Anche Renault e Williams hanno portato in pista la propria versione di ala posteriore per adattare la vettura alle esigenze del tracciato. Anche questi...

ANALISI TEST BARCELLONA 2018: la “ferrarina” Haas dietro ai tre top...

Dopo avervi parlato diffusamente (LINK) dello scontro al vertice tra Mercedes, Ferrari e Redbull è ora di concentrarsi sul resto della griglia, parlando quindi...

La FIA considera regolare lo scarico della Renault

Secondo una notizia riportata da Motorsport, Charlie Whiting, direttore di gara della Formula 1, ha dichiarato completamente conforme al regolamento tecnico la soluzione dello...

TEST BARCELLONA 1: la RENAULT soffia con gli scarichi sul dorso...

Una modifica importante al Regolamento Tecnico della F1, trattata già più volte su queste pagine, è il parziale divieto dei monkey seat sul posteriore...

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F1 | Germania Grand Prix - Hockenheim

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