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FUNOAT: ecco la GUIDA CALENDARIO del Mondiale Formula 1 2017

Anche quest'anno il nostro Alessandro Rana (@AleRana95) ci ha deliziato con l'utilissima GUIDA CALENDARIO del campionato del mondo di Formula 1 2017 che contiene: - Date...

WILLIAMS FW40: l’intercooler è ancora aria – aria

Grazie all'immagine dell'amico Piusgasso in arrivo da Barcellona, possiamo mostrarvi come Williams anche sulla vettura 2017 abbia optato per una versione di intercooler aria - aria. Guardando attentamente...

L’analisi “da casa” dei test pre stagione 2017 – di Alessandro...

Dopo aver letto le analisi del PJ (primi test - LINK) e di Cristiano (secondi test - LINK), basate soprattutto su uno sguardo visivo...

MCLAREN MCL32: ecco l’ingresso dell’S Duct

Nell'analisi tecnica effettuata ormai qualche settimana fa avevamo messo subito in risalto il fatto che anche la Mclaren ha installato sulla sua vettura 2017...

MERCEDES W08: la BatWing è ora collegata al telaio

Grazie all'immagine in basso possiamo notare la nuova BatWing Mercedes, montata, fin dalla presentazione, sulla tanto complessa aerodinamicamente parlando W08 EQpower+. Una vettura che...

FERRARI SF70H: prime novità sul diffusore

La scorsa settimana abbiamo analizzato velocemente il diffusore della SF70H dicendovi che, da un punto di vista di concetto, tale componente si può dire...

REDBULL RB13: ecco (finalmente) dove sfoga il foro sul muso della...

La soluzione tecnica che ha destato più curiosità, in questo breve ma intenso pre stagione, è stato sicuramente il foro presente nella parte anteriore della RedBull...

LIVE TIMING DAY 6 TEST BARCELLONA 2017

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LIVE TIMING DAY 5 TEST BARCELLONA 2017

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RENAULT RS17: l’ala mobile “maggiorata” va contro l’articolo 3.6.2 del Regolamento...

Nei test della scorsa settimana il Team Renault ha portato in pista una novità che ha attirato la curiosità di molti appassionati: un flap...