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Fulvio Conti

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Imbardata, beccheggio e rollio

Progettazione di un’auto da corsa: Imbardata, Beccheggio e Rollio  Nel precedente articolo abbiamo valutato gli effetti su un corpo in movimento rettilineo (click per saperne di più), analizzando semplicemente...

La deportanza

Progettazione di un’auto da corsa: La deportanza La progettazione di un’auto da corsa non è così semplice come si può pensare leggendo un articolo di un giornale. Per comprendere...

F1 technology

First of all, I want to thank you for the space that was given to me and for the opportunity to clarify the ideas behind the development and technical design of racing...

Perché V6 ibrido anziché V12 aspirato?

Perché V6 ibrido anziché V12 aspirato? Nella progettazione di un’auto da corsa è fondamentale il motore, vale a dire un insieme di componenti, collegati tra loro, dotati di azionatori,...

Tecnologia legata alla F1

Anzitutto voglio ringraziare per lo spazio che mi è stato concesso e per l’opportunità di poter chiarire le idee ai lettori interessati alla comprensione dello sviluppo e della progettazione tecnica delle auto...