GP MELBOURNE - #VENGODOPOILGP: la vera Ferrari è rimasta a Maranello?



Beh diciamolo subito, il primo #VengodopoilGP me lo aspettavo diverso, brutta Ferrari in qualifica, addirittura peggiore in gara passata da Verstappen, sorpassi pochini, Mercedes senza problemi, una gara quasi noiosa. Voglio essere onesto fino in fondo, mi aspettavo due cose, una grande Ferrari da subito, e un Valtteri Bottas caricatissimo e vincente nei primi appuntamenti dopo il lavoro su sè stesso fatto in inverno. È vero però che anche il più scettico dopo i test si aspettava di fare a questo punto discorsi totalmente diversi, parlare di una lotta subito accesa. Una sorpresa amara già dal venerdì. Nonostante sia stato nei numeri il peggiore inizio di stagione dall’orrendo 2014, abbiamo bisogno di ragionare e analizzare a fondo su una debacle che nasconde forse non un singolo grande problema.

È chiaro che se il livello di performance è quello dove addirittura la PU Honda mette in grado Red Bull di passare agevolmente, siamo molto lontani dall’essere protagonisti contro una Mercedes praticamente perfetta che qui all’Albert Park è stata quasi al livello del dominio 2014. Un Bottas perfetto e senza nulla da perdere dopo i due anni di sudditanza, ha gestito a piacimento la gara con quel 25”5 finale che dice tutto. Disarmante. 


All’opposto di ciò che si pensava sabato sera, Ferrari ha in qualche maniera limitato i danni più in qualifica che in gara. Ciò che deve seriamente preoccupare anche ritrovando la performance spagnola, è proprio il ritmo di Bottas e non di Hamilton, cioè quello che la W10 ha mostrato a prescindere da ciò che Lewis ha storicamente messo in più in Australia e non solo. Ci aspetta un’analisi tecnica estremamente attesa e interessante e che presumibilmente durerà in un certo senso almeno fino in Cina per capire realmente quali siano i reali valori dopo Mercedes.

Detto questo ci tengo a dire che non penso che sia già tutto scritto, non lo penso affatto perché il mondiale parte adesso sui circuiti “veri”, ed è capitato non di rado che Melbourne dicesse una cosa e la gara dopo l’opposto. Le ragioni principali della debacle vengono date da Binotto alla mancanza di grip e al non aver mai centrato il giusto setup, “Se il pilota qui a Melbourne non sente la fiducia lascia molto tempo e non può avere il ritmo”, è vero, ma abbiamo la sensazione che ci sia dell’altro e che che non si possa dire, la SF90 di Barcellona e dei piloti contenti e sorridenti, non può essere questa a 57 secondi da Bottas.

Saranno due settimane di pressione, vedremo già da ora se in conseguenza di queste difficoltà il nuovo TP trasmetterà agli uomini la calma e la determinazione necessaria per presentarsi a Shakir con idee molto chiare su cosa sia successo (se davvero ancora non lo sanno...) e cosa fare, urge ritrovare consapevolezza e entusiasmo. Mercedes non aspetta, è già a pieni giri mentre Red Bull col solito Verstappen ha sorpreso in gara.


Parlando del resto del mondo, Kimi Raikkonen con Alfa Romeo Racing ben presente nella lotta con Renault ha rispettato le previsioni e non è poco vista l’aria che tira. Peccato invece per Giovinazzi e Ricciardo che per diverse ragioni si sono visti troppo poco.
Appuntamento tra 15 giorni per sapere se la macchina, come ha detto Vettel è davvero, quando conta, molto meglio di oggi.

Autore: Giuliano Duchessa@GiulyDuchessa

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9 commenti

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17 marzo 2019 16:26 delete

Es vergonzoso el rendimiento de Ferrari, parece un dejavú de lo vivido en 2016

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17 marzo 2019 17:23 delete

È possibile che abbiano sottovalutato problemi di raffreddamento della powerunit e quindi il progetto è da rivedere.

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17 marzo 2019 17:26 delete

Aggiungo a quanto detto prima. Campionato finito.......

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17 marzo 2019 17:48 delete

Lamentablemente, es posible, voy a afirmar lo dicho por ti, a partir de las dos próximas fechas para poner un veredicto de lo que va a ser la temporada. Saludos

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17 marzo 2019 18:49 delete

Come al solito siamo in grado di vincere solo i test invernali

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17 marzo 2019 21:01 delete

Credo che la Ferrari, non sia questa vista a Melbourne, non lo credo affatto!!

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17 marzo 2019 22:57 delete

...mi chiedo cosa aspetti la Ferrari ad assumere tutti gli ingegneri dei vari blog, articoli, commentari, siti, giornali etc...per vincere finalmente a mani basse il mondiale. Tanta competenza non dovrebbe essere sprecata inutilmente...probabilmente la Mercedes vince proprio grazie alla Rete che dispensa ed illumina sui progetti, sulle tattiche, su tutto insomma...mente questi idioti in rosso continuano ad intestarsi ad assumere inutili laureati con competenze di carta straccia.

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18 marzo 2019 13:11 delete

La verità è 5 si sono dimenticati la vera ferrari a Barcellona e hanno dovuto correre con i muletti

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