GP BAKU: la Williams FW40 con un’ala anteriore molto scarica

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Foto Albert Fabrega

La Williams FW40 si è presentata alle verifiche tecniche con un’ala anteriore da basso carico che, come potete osservare dal confronto in basso, presenta una corda molto ridotto nei 2 flap aggiuntivi per cercare di ridurre al massimo la resistenza all’avanzamento.

Confronto @Albrodpul – 
albrodpulf1.wordpress.com
Al posteriore, sulla FW40, è stata montata  un’ala con profilo principale leggermente a cucchiaio con l’aggiunta, nella parte bassa, del monkey seat. Sull’estremità della pinna dorsale è presente la T-Wing a doppio profilo

Foto Albert Fabrega

Testi di Spontonc – foto confronto in alto di Alberto Rodríguez (@Albrodpul)

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