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Archivi Annuali: 2016

5 ragioni per acquistare un disco forato

Look accattivante e racing, ma anche prestazioni e sicurezza. Ecco tutti i vantaggi dei dischi forati secondo Brembo Se sei un appassionato che alterna il...

F1 2017: RedBull costretta a modificare le sospensioni della RB13

Per il Team considerato da molti (noi compresi) come l'anti Mercedes della prossima stagione di Formula 1 potrebbe essere un brutto colpo quello che andiamo...

Valentino Rossi Vs. Marquez: gli opposti a confronto nell’analisi di Brembo

Valentino Rossi Vs. Marquez: gli opposti a confronto nell’analisi di Brembo Infilando una vittoria dietro l’altra i due dominatori del terzo Millennio stanno riscrivendo la...

MERCATO TECNICI: non solo Paddy Lowe in Williams nel 2017

Era il lontano 6 di novembre quando su queste pagine vi informavamo che l'ex Chief Aerodynamicist Ferrari Dirk de Beer era ormai fuori dal Team Ferrari...

F1 2017: molte vetture avranno passi ancora più lunghi

Se pochi giorni fa vi parlavamo del fatto che le vetture 2017 di Formula 1 potrebbero tornare ad utilizzare la pinna "a vela" tipica...

FLUIDODINAMICA DELLA CAMERA DI COMBUSTIONE: i moti rotativi organizzati

di ing. Ivan Crepaldi Questo periodo invernale è per noi appassionati un periodo di attesa per scoprire le nuove vetture e i primi riscontri in pista...

PIRELLI ANNUNCIA LA SCELTA DI MESCOLE E I SET OBBLIGATORI PER I GP AUSTRALIA...

PIRELLI ANNUNCIA LA SCELTA DI MESCOLE E I SET OBBLIGATORI PER I GP AUSTRALIA E CINA 2017 LA NUOVA GENERAZIONE DI PNEUMATICI FIGLIA DI NUOVI MATERIALI E...

Schumacher Vs. Vettel: i tecnici Brembo spiegano l’approccio ai freni dei due campioni

Schumacher Vs. Vettel: frenate a confronto secondo Brembo Sono i due piloti che hanno vinto più GP con i freni Brembo. Secondo i tecnici Brembo...

COME I TIPI DI SUPERFICIE DEI DISCHI (TIPI A BAFFATURA / BAFFO) INFLUENZANO LE...

COME I TIPI DI SUPERFICIE DEI DISCHI (TIPI A BAFFATURA / BAFFO) INFLUENZANO LE PRESTAZIONI DEI FRENI: I dischi freni rappresentano una delle principali opzioni di regolazione...

F1 2017: le vetture potrebbero avere una maxi pinna al posteriore

L'indiscrezione è stata lanciata dall'ottimo giornalista tedesco Michael Schmidt: le vetture 2017 potranno tornare a montare cofani con la maxi pinna finale.  STORIA F1: fu Adrian...

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F1 | Germania Grand Prix - Hockenheim

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Prove Libere 1Ven 11:00
Prove Libere 2Ven 15:00
Prove Libere 3Sab 12:00
QualificheSab 15:00
GaraDom 15:10