Sarò interessante capire, dalle prove libere di sabato mattina, se questa soluzione verrà riproposta anche durante le qualifiche e la gara o se è stato soltanto un esperimento in vista della prossima stagione dove non sarà più possile far soffiare i gas caldi nella parte sterna del diffusore. Il regolamento tecnico, per il 2014, prevede uno scarico posizionato centralmente nella zona posteriore della power ubnit
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