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STAGIONE F1 2018: ecco il regolamento tecnico in italiano

Dopo il debutto positivo dello scorso anno, eccoci a riproporre l’intero regolamento tecnico in italiano.  Per facilitare la lettura troverete evidenziate in giallo le novità...

FERRARI 2018: effettuata con successo la prima messa in moto della monoposto

Dopo l'accensione della nuova Mercedes W09, avvenuta nella Factory di Brackley (Inghilterra) lo scorso giovedì, nella giornata di ieri la nuova Ferrari, progetto 669 è stata...

STAGIONE F1 2018: ecco il regolamento sportivo in italiano

Appuntamento ormai fisso già da un paio di anni: il regolamento sportivo è la base su cui i commissari infliggono o meno sanzioni ai...

TECNICA F1 2018: monkey seat “legali” anche nel 2018, ma avranno ancora senso?

Dopo avervi parlato del "NON-ban" delle T Wing (LINK ITALIANO, ENGLISH, ESPANOL) è ora di soffermarsi su un altro componente piuttosto utilizzato nella scorsa stagione e...

TECNICA F1 2018: T Wing “legali” anche nel 2018, è stata solamente cambiata la...

Un recente articolo del Team Ferrari, disponibile sia in lingua inglese (LINK) che in lingua italiana (LINK), ha suscitato nell'amico @FormulaHumor una curiosità molto...

TECNICA F1 2018: la FIA limita il controllo dell’altezza da terra tramite la sospensione...

Richiedere alla FIA dei chiarimenti riguardanti determinate soluzioni studiate in fabbrica o addirittura utilizzate in pista dai vari Team è una pratica comune per le...

MERCEDES 2018: sarà ancora a passo “lungo” e a “basso” rake

Tra i temi tecnici maggiormente discussi durante tutto l'arco della scorsa stagione vi sono state indubbiamente le questioni relative al passo e all'assetto picchiato,...

Gp. Abu Dhabi: Lotus E21 con diverso passo tra i due piloti e cestelli...

La novità più evidente sulla Lotus E21 sarà il passo, in quanto, Grosjean continuerà ad utilizzare quella a passo lungo mentre Raikkonen utilizzerà quella...

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