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FERRARI SF70H: gearbox is very different than that of SF16-H

One on the issues on Ferrari’s 2016 car was the fragility of the gearbox, which led the two drivers to receive numerous penalties throughout...

FERRARI 2016: ENGINE ENDOTHERMIC, MGU-K and TRASMISSION – How many changes

To be able to have a tight back that will enable aerodiynamicists to make the leap forward in terms of downforce at the rear,...

2 – FERRARI 2016: MOTORE ENDOTERMICO, MGU-K E CAMBIO, quante modifiche!

Capitolo Power Unit. Da settimane vi andiamo dicendo che nel 2016 vedremo una Ferrari molto più "magra" al posteriore. Per riuscire a far ciò,...

Mercedes con marce lunghissime rispetto a tutti?

Noi di F1analisitecnica abbiamo notato già ormai da qualche tempo, grazie particolarmente al collaboratore Gianmarco Fiduci per mezzo della visione di diversi footage onboard...

Gp. Melbourne: prove comparative sulla Mercedes W05

Prove comparative, in casa Mercedes , sulla nuova ala anteriore che avevamo analizzato dettagliatamente ieri http://www.f1analisitecnica.com/2014/03/gpmelbourne-nuova-ala-sulla-mercedes-w05.html.  Rosberg, sia nelle FP1 che nelle FP2 ha utilizzato...

Gp.Melbourne: alla Mercedes spuntano le “orecchie”

Come potete osservare dall'immagine, sulla Mercedes W05 sono spuntate delle curiose orecchie ai lati dell'airscope. Questa soluzione potrebbe essere stata realizzata per andare a...

Red Bull usa la tecnologia DLC (Diamond Like Carbon) per prevenire problemi al cambio

Per prevenire gli inconvenienti al cambio avuti durante l'intero fine settimana del Gp di Monza, la Red Bull intende utilizzare, nella zona interessata da...

ANALISI TECNICA WILLIAMS FW35

Questa mattina si è presentata al mondo della Formula 1 la nuova Williams FW35 progettata dal tecnico ex McLaren: Mike Coughlan. La monoposto è...

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