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FERRARI 2017 – PARTE 4: la Power Unit 2017 è una evoluzione della 2016

Dopo avervi raccontato come sarà la nuova Ferrari progetto 668 a livello aerodinamico (ARTICOLO 1 - ARTICOLO 2) e meccanico (ARTICOLO 3)  è ora di concentrarsi...

FERRARI 2017 – PARTE 3: passo lungo e pinna stabilizzatrice

Dopo avervi svelato alcune caratteristiche della parte anteriore della Ferrari, progetto interno con codice 668, andiamo a scoprire attraverso questo ultimo post altre caratteristiche...

FERRARI 2017 – PARTE 2: la sospensione anteriore sarà idraulica

Dopo avervi parlato del muso della Ferrari 2017 (articolo completo) che secondo le informazioni raccolte dal Team di FUnoAnalisiTecnica sarà diverso (ovviamente) ma non...

FERRARI 2017 – PARTE 1: ecco come sarà il muso

Abbiamo parlato molto in queste ultime settimane del "Suspension Gate" generato dall'ormai famosa lettera inviata dalla Ferrari alla FIA all'inizio dello scorso mese di...

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