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Gran Premio del Belgio 2016 – Gara + Infografiche

Gran Premio del Belgio 2016 – Gara

 NICO ROSBERG VINCE CON DUE SOSTE UN GRAN PREMIO AVVINCENTE,
PIENO DI INCIDENTI

LEWIS HAMILTON E FERNANDO ALONSO RIMONTANO DALL’ULTIMA
FILA CON STRATEGIE ALTERNATIVE




Spa-Francorchamps, 28 agosto 2016 – Partito dalla pole, il pilota della Mercedes Nico Rosberg ha vinto il Gran Premio del Belgio, caratterizzato da incidenti e da un lungo periodo di bandiera rossa a inizio gara.

Al via del Gran Premio tutte e tre le mescole disponibili, medium, soft, e supersoft, sono state viste in pista.

Hamilton e Alonso sono partiti dall’ultima fila montando le più durevoli medie e hanno sfruttato il caos al via per arrivare fino alla top 5 quando la gara è stata interrotta. Durante un periodo di bandiera rossa i cambi gomme sono consentiti, dando a tutti i piloti un pitstop ‘gratuito’. Di questo hanno beneficiato maggiormente i piloti partiti sulle supersoft. Sei piloti hanno sfruttato questa fase per effettuare il cambio, inclusi i primi tre all’arrivo.

Alla ripartenza, la maggior parte dei piloti ha scelto la mescola soft, fatta eccezione per il leader della gara Rosberg, sulle medie. Il tedesco ha completato anche il suo ultimo stint sulle medie vincendo con una strategia su due soste: la stessa usata dal pilota della Red Bull Daniel Ricciardo, secondo.

Le temperature sono rimaste abbastanza elevate anche in gara, sebbene leggermente inferiori rispetto ai due giorni precedenti, con 29°C per l’ambiente e 39°C per la pista al via. Fattore che ha influenzato il comportamento dei pneumatici.

Paul Hembery, direttore motorsport Pirelli: “È stata una gara ricca d’azione in cui abbiamo visto un’ampia varietà di strategie fin dal via – con tutte e tre le mescole sulla griglia di partenza – che sono state ulteriormente influenzate dagli incidenti di gara e dal periodo di bandiera rossa. Nico Rosberg ha vinto con due cambi gomme, come avevamo previsto, grazie alla mescola media che si è dimostrata particolarmente efficace specie con le temperature della pista piuttosto alte viste che hanno reso cruciale la gestione dei pneumatici. I primi otto hanno adottato strategie-gomme leggermente differenti, inclusi Lewis Hamilton e Fernando Alonso che con prestazioni impressionanti sono risaliti dall’ultima fila sfruttando strategie alternative”. 

I tempi migliori della giornata per mescola

   MediumSoftSupersoftPrimo  HAM 1m51.583sHAM 1m52.361sKVY 1m52.081sSecondo  ROS 1m51.746sRIC   1m52.461sPAL 1m53.251sTerzo  VET  1m52.728sVER  1m53.281sRAI  1m53.759s

Stint più lunghi della gara:

MEDIUMMassa, Gutierrez22 giriSOFTVerstappen17SUPERSOFTPalmer10

La previsione Pirelli: pensavamo che le due soste sarebbero state la strategia  vincente, anche se il periodo di safety car ha modificato i piani. Rosberg ha comunque vinto con due soste come previsto: partito con le soft, è passato alle medie in regime di bandiera rossa e poi ha effettuato l’ultimo stop montando di nuovo le medie nel giro 26.

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Cristiano Sponton

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