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IMSA | Modifiche al BoP delle classi GTLM e GTD in vista del weekend di Mosport

Foto: Vincent Wouters
Dopo i cambiamenti in occasione della 6 Ore di Watkins Glen, disputata lo scorso weekend, dove ha visto delle variazioni al Balance of Performance della classe GTD, quest'ultima, in vista della gara di Mosport di domenica 10 luglio, vedrà nuovamente delle modifiche a riguardo. Dopo quasi quattro mesi, cambierà anche il BoP della classe GTLM, eccetto BMW.


BoP GTLM
  • Corvette: la C7.R ottiene una diminuzione del peso di 10 kg per un totale di 1240 kg. Il diametro dei restrittori viene aumentato di 0,4 mm per un totale di 29,9 mm. Il valore della lambda è di 0.88; aumentata anche la capacità del serbatoio di 2 litri per un totale di 89 litri
  • Ferrari: solo un aumento di 1 litro della capacità del serbatoio  per un totale di 80 litri.
  • Ford: dopo le ultime due vittorie a Laguna Seca e Watkins Glen (escludendo quella di Le Mans), le due GT ricevono un aumento del peso di 15 kg per un totale di 1265 kg Inoltre, è sono stati modificati i valori del boost, con le relative pressioni di sovralimentazione dei bar
  • Porsche: le due 911 RSR vengono snellite di 10 kg, ora peseranno 1220 kg

BoP GTD
  • Audi: il peso aumenta di 15 kg per un totale di 1315 kg
  • Ferrari: il peso aumenta di 15 kg per un totale di 1325 kg
  • Porsche: il peso aumenta di 10 kg per un totale di 1305 kg

Il weekend canadese sulla pista di Mosport inizierà venerdì 8 luglio con le prove libere 1 che scatteranno alle ore 16:35.

Matteo Milani

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