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GP CANADA: Ferrari SF15-T in versione "spagnola" al posteriore

La Ferrari SF15-T, vista durante le prove libere 1, ha riproposto il cofano motore con lo sfogo posteriore che è stato utilizzato a Barcellona. Quindi, è stato accantonato, almeno per ora, il cofano dotato di aperture maggiori che era stato utilizzato a Monaco. 

Questo cofano motore garantisce una minore evacuazione di calore nella zona posteriore ma contribuisce ad avere  una miglior efficienza aerodinamica e una miglior pulizia dei flussi nella zona del retrotreno della SF15-T; caratteristiche molto importanti per essere veloci  su un tracciato come quello del Canada.  

Cristiano Sponton

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