Gp Singapore: Red Bull con ala posteriore alto carico e monkey seat - FUNOANALISITECNICA F1ANALISITECNICA
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Gp Singapore: Red Bull con ala posteriore alto carico e monkey seat


Ala posteriore in versione Budapest per la Red Bull. Rispetto alle ali posteriori viste quest'oggi ai box quella della scuderia di Milton Keynes e senza dubbio quella più leggera. Presenti quattro feritoie nella parte alta della deriva verticale e lo slot nella parte bassa che è stato aumentato di dimensione.






Entrambi i piloti, nella prima sessione di libere, hanno utilizzato il monkey seat al posteriore per incrementare il carico deportante.
Ricciardo

Vettel



Cristiano Sponton

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