GP Monza: Mercedes rimuove il nolder sull'ala posteriore

Foto Sutton

Prove comparative in casa Mercedes per cercare il giusto setup aerodinamico.  È  stata utilizzata l'ala posteriore da basso carico con e senza nolder sul bordo d'uscita del flap mobile.

Vediamo in queste prove quale soluzione sceglieranno di usare sulla W05 Hybrid.

Posted via Blogaway


Posted via Blogaway

Share this

Related Posts

Previous
Next Post »