Gp Montecarlo: Mercedes con due due versioni di ala anteriore - FUNOANALISITECNICA F1ANALISITECNICA
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Gp Montecarlo: Mercedes con due due versioni di ala anteriore

Due versioni di ala anteriore portate dalla Mercedes sul cittadino di Montecarlo. 
Ala 1 presenta il flap aggiuntivo superiore con una corda maggiore rispetto a quello dell'ala 2.
Ala 1 presenta tra l'endplate e il mainplane tre vistose soffiature che non sono presenti sull'ala 2.
ala 1 - foto AutoMotorundSport
ala 2- foto AutoMotorundSport

Cristiano Sponton

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4 commenti

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Anonimo
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21 maggio 2014 17:34 delete

Chi é piu' avanti nelle prestazioni,nello sviluppo,nei risultati,chi ha portato sin'ora maggiori novita' ed evoluzioni,continua a produrre piu' modifiche rispetto a chi é indietro una vita,ovvero Ferrari.Dire poi che Mercedes produce di piu' non é corretto,perche' praticamente la Ferrari non sforna un bel niente.Ma sara' mai possibile?Che vergogna.Ad ogni gp,quando va bene,si vedono eventualmente novita' che necessitano l'uso del microscopio per afferrare effettivamente le differenze fra le nuove soluzioni e le precedenti.Un esempio é proprio dato dall'analisi dell'ala anteriore per Montecarlo.Che sembra modificata.Sembra appunto,ma mica detto che lo sia realmente...

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Anonimo
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21 maggio 2014 17:39 delete

Sono d'accordo..... la mercedes che e' di un'altro pianeta... sforna novità a getto continuo... Costa secondo me... sta godendo come un matto...
Dall'altra parte... la Ferrari.... visto che ha una macchina.."perfetta"..... non sforna un bel niente... mah.... non ci capisco piu' nulla....ah ah ah ah ah aha

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Anonimo
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21 maggio 2014 20:51 delete

Di aerodinamica capisco il giusto... Ma quella prima ala e' davvero stupenda come design.

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Anonimo
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21 maggio 2014 21:04 delete

Secondo me Costa non ci ha fatto proprio niente.....è farina di Paddy Lowe

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