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Gp Sepang: Williams apre la parte terminale del cofano motore

Anche la Williams motorizzata Mercedes teme le alte temperature ambientali della Malesia. Per questo motivo, sulla FW36 è stato utilizzato un cofano motore con una grossa apertura al posteriore. Come potete osservare dalla foto, è stato usato un nolder collocato all'estremità dell'apertura per un duplice scopo: migliorare l'estrazione del calore dall'interno verso l'esterno e direzionare il flusso evitando un possibile distacco del flusso stesso.

di Sponton Cristiano e Piergiuseppe Donadoni

Cristiano Sponton

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