Gp. Singapore: interventi di micro aerodinamica sui cestelli anteriori - FUNOANALISITECNICA F1ANALISITECNICA
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Gp. Singapore: interventi di micro aerodinamica sui cestelli anteriori

Interventi di micro-aerodinamica sulle appendici alari collocate sulla prese d'aria anteriori  di raffreddamento del cestello dei freni. A Singapore l'appendice situata nella parte alta ha un layout diverso ed è sdoppiata rispetto a quella utilizzata nel recente Gp di Ungheria. 
Sono piccoli interventi aerodinamici che vengono effettuati per migliorare l'andamento dei flussi verso la zona delle fiancate della vettura visto che ormai, le prese di raffreddamento, vengono utilizzate come seu veri e proprio deviatori di flusso.
Gp Singapore

gp Ungheria

Cristiano Sponton

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1 commenti :

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Anonimo
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19 settembre 2013 14:12 delete

Interventi di micro aerodinamica.Va a finire che il tanto vociferato aggiornamento della F.138 per Singapore si riddurra' a tali micro interventi,al diffusore provato a Monza e,forse,agli scarichi lunghi.Poca roba,credo per ribaltare la situazione.La Ferrari non provera' mai gli scarichi a rampa (per loro fortuna dal prossimo anno cambiano le regole) perche' facendolo dimostrerebbero,in particolare il progettista,che tali scarichi vanno meglio.Ergo sarebbe una chiarissima ammissione di colpa e di passivita',prolungate per ben 2 anni.Meglio non portare aggiornamenti che obbligherebbero a dei confronti impietosi...

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