CIRCUITO SPA FRANCORCHAMPS - PZERO ORANGE E PZERO WHITE: MARIO ISOLA SPIEGA IL PERCHÉ' DI QUESTA SCELTA - FUNOANALISITECNICA F1ANALISITECNICA
Questo sito contribuisce alla audience di

CIRCUITO SPA FRANCORCHAMPS - PZERO ORANGE E PZERO WHITE: MARIO ISOLA SPIEGA IL PERCHÉ' DI QUESTA SCELTA

Sul tracciato belga di Spa-Francorchamps la Pirelli porterà le mescole PZero Orange Hard e le PZero White Medium. Questa scelta, secondo Mario Isola (video) permetterà di garantire elevate performance e degrado contenuto sui curvoni veloci che contraddistinguono questa pista.


video

 


Lunghezza del circuito:7,004 km (4,352 miglia)
Lunghezza GP:44 giri (308,2 km, 191,5 miglia)
Tipo di circuito:Corso Permanente
Direzione:In senso orario
Curve:20 (11 a destra e 
9 curve a sinistra)
Velocità massima:315 kmh (195 mph)
Velocità media:233 kmh (145 mph)
Consumo di carburante:2.39 kg/5km
Fuel Load Effect:0.091 s/5km
Tempo perso i Pit Lane:14,6 s
Lunghezza Pit Lane:390 m





Cristiano Sponton

About Cristiano Sponton

Subscribe to this Blog via Email :

1 commenti :

Write commenti
Anonimo
AUTHOR
22 agosto 2013 14:43 delete

Elevate performance e degrado contenuto.Chissa' perche' ma ad inizio stagione si preferiva e si pretendeva ALTO DEGRADO per movimentare le gare maggiormente rispetto al 2012.Era stato lo stesso mister e a volerlo,con il silenzio assenso di FIA,e Pirelli a pianificarlo.Poi a qualcuno la cosa non stava tanto bene e....
Alla fine chi governa la F.1 ci fa (tanto per cambiare) una pessima figura se esprime giudizi e gradimenti diametralmente opposti al riguardo di una componente fondamentale delle monoposto,nel giro di 6 mesi.Ammesso che servisse ricordarlo:posizioni a mo di banderula=credibilita' zero.Credibilita' zero=rimarranno a guardarvi solo tifosi occasionali,che alla prima nuova moda vi faranno (a voi FIA,team e mister e) rimanere in mutande.

Reply
avatar

FUnoAnalisiTecnica. Powered by Blogger.