ANALISI TECNICA GP.CINA - WILLIAMS FW35


La scuderia di Grove per cercare di recuperare la competitività perduta ha portato sul tracciato cinese ben tre diverse configurazioni di ala che differiscono tra di loro, sia nei profili principali che nei flap a sbalzo.

Nella nuova ala potete osservare che il "mini alettone" di color carbonio non è più collegato agli upper flap ma ha un piloncino completamente autonomo.



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