FERRARI E RED BULL UTILIZZANO "SCARICHI HELMHOLTZ" - FUNOANALISITECNICA F1ANALISITECNICA
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FERRARI E RED BULL UTILIZZANO "SCARICHI HELMHOLTZ"

Analizzando alcune foto scattate ai Box di Silverstone si è potuto capire che sia la Red Bull che la Ferrari adottano il famoso polmone sugli scarichi. Questo polmone situato negli scarichi è anche chiamato "scarico di Helmholz".  



Questo tipo di scarico è caratterizzato da un ramo cieco in uscita, ovvero una specie di contenitore, che va a raccogliere i gas di scarico quando la pressione è elevata. Tali gas raccolti vengono rilasciati quando il pilota rilascia l'acceleratore (pressione nei condotti  si abbassa).
Grazie a questo particolare sistema anche in rilascio di acceleratore c'è un uscita dagli scarichi di gas roventi che vanno ad alimentare il diffusore aumentando il carico aerodinamico dell'intera monoposto.
Oltre a questo concetto non è da sottovolautare il fatto che utilizzando una camera di risonanza negli scarichi è possibile mantenere in pressione lo scarico favorendone l'espulsione dei gas combusti all'esterno dei cilindri.

Cristiano Sponton

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1 commenti :

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Anonimo
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21 luglio 2012 17:44 delete

volevo sapere una cosa qundi è presumimbile che anche in germani lo usano in ferrari-Matteo

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